Fuente: Ruta de Arroz Por: Regina Sujovirsky
Entrevista exclusiva a Rogelio Frigerio, economista, simpatizante del PRO, candidato nacional para tomar el sillón del ministerio de Economía y actual presidente del Banco Ciudad.
En una entrevista en exclusiva con Ruta de Arroz, el economista Rogelio Frigerio anunció a este medio "vamos a eliminar las retenciones a las economías regionales, el primer día de gobierno". Las conclusiones que podemos acercar a los lectores de Ruta de Arroz para comprender las políticas de recaudación, en el kichnerismo duplicaron la presión fiscal, el impuesto general, IVA, impuesto a las ganancias, las retenciones a las exportaciones, sellados nacionales, impuestos a la transferencia de inmueble, entre otros ingresos del estado. Además, Frigerio se comprometió que se tratará de respetar el principio con la progresividad de los impuestos. Que un contribuyente a mayor ingreso aporta más al ingreso fiscal.
martes, 24 de noviembre de 2015
jueves, 28 de agosto de 2014
El agua y el desafío más importante en la producción de arroz
El agua y el desafío más importante en la producción de arroz
Comparar al agua con el oro no es algo descabellado. Así lo presentó el ex molinero y especialista en el sistema de distribución del líquido, Eugene Massa en el marco de la segunda jornada de la 7° Conferencia Anual de Granos y Arroz que organiza The Rice Trade en ciudad de Panamá. Descargá la presentación.
Fuente: Ruta de Arroz |
“La transferencia de agua en el 2014, en California, se dio de la siguiente manera: se firmo una proclamación y se hizo un anuncio para recibir solo el 40 por ciento de agua”.
Asimismo, dio a conocer que en esa zona ya se estudio en un sustituto para el agua. “Esto se hizo necesario porque los reservorios en el delta, eran de un 20 por ciento menores” explicó.
Y en lo que refiere al arroz, actualmente el uso del agua para la producción del cereal, sigue un proceso decreciente, especialmente en California, donde los productores están 41 por ciento rezagados, respecto de los del resto de las zonas productivas del país.
“La competencia para el agua ha hecho que disminuya la producción de la cosecha de arroz. La asignación de California será del cero por ciento, por lo que será necesario regar los pozos, eso implica más gastos sin la certeza de tener una cosecha que cumpla con sus expectativas”, finalizó.
La capacidad de los contenedores es la clave de una logística eficaz
La capacidad de los contenedores es la clave de una logística eficaz
El transporte de carga es una tema vital para el sector arrocero en todo el mundo. Y Ruta de Arroz, en una cobertura exclusiva transmite en detalle, el abordaje de esta cuestión que estuvo a cargo de Kevin Kaufman, durante la 7° Conferencia Anual de TRT en Ciudad de Panamá. Descargá la presentación.
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“Estadísticamente hablando está aumentando la capacidad de los contenedores con respecto a la producción granelera. La república de China está moviendo grandes volúmenes de carga esta es la manera de transportar mercancía con menos riesgo. Y en Estados Unidos la carga de productos mixtos de contenedores también está aumentando”, manifestó.
En el caso de China, Kaufman precisó que las tasas de contenedores son realmente bajas ya que los chinos no quieren arriesgar con este gran movimiento de carga, por eso las trasladan hasta cargas desde Vietnam y se ahorran tiempo y dinero. "La mayoría de la carga de Asia terminan en en el sur de California o en Chicago. Allí están los contenedores vacíos".
El especialista reconoció que las compañías protegen mucho sus contenedores sobre todo en la cadena logística que se maneja. Siempre a hay que tener en cuenta que se deben alinear los términos contractuales y los riesgos que se pueden tomar en los buques.
“Para una protección en el tema tarifario, la única manera de garantizar su contenedor es aplicar un pago prepago, el riesgo seria si recibe su caja o espacio o cambiar su tarifa en último minuto. En este aspecto ya esto dependerá de su negociación. Si uno prepaga su mercancía queda sellada y protegida, siempre representa una ventaja para el cliente”, retomó.
En lo que refiere al arroz en particular, el analista mencionó el detalle de que “cuando se contrata hay que pensar en el peso máximo del contenedor, ya que existe un límite de peso dependiendo del tipo de traslado”.
“Lo otro es el tiempo de embarque, cuando está en barco un producto como el arroz, las líneas navieras establecen muchas clausulas contractuales que hay que tomar en cuenta”, remarcó.
Arroz, una de las principales cargas que pasan por Panamá
Arroz, una de las principales cargas que pasan por Panamá
El canal de Panamá representa un punto estratégico para el comercio mundial de granos. Y por eso, el proyecto de ampliarlo fue uno de los temas que dieron inicio a la 7° Conferencia Anual TRT Américas. Ruta de Arroz, presente desde el país anfitrión, no deja escapar ni un detalle. Descargá la presentación.
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RENTABILIDAD. El paso de los buques por el canal representa uno de los ingresos más importantes para el país centroamericano.
La presentación sobre la “Ampliación del Canal de Panamá”, corrió por cuenta de María Eugenia de Sánchez, líder del segmento de carga a Granel Seca y autoridad del mencionado canal. Tanto ella como Jeremy Zwinger, el presidente y director Ejecutivo de The Rice Trader /Farm & Trade la publicación a cargo de la organización de la Conferencia, fueron los encargados de dar inicio al evento.
Luego de las palabras de Zwinger, De Sánchez, explicó cómo el tonelaje de las cargas que pasan diariamente por el lugar, ha aumentado de manera significativa en el último tiempo, lo que representa una ventaja para su país. "Ahora, el proyecto de ampliación nos da una ventaja competitiva, ya que representa mayor volumen por tonelada de capacidad de carga, la cual equivale a más de dos mil libras diaria”, indicó.
La rentabilidad del canal, según explicó, es uno de los pilares en la economía panameña. “Nuestras políticas tarifarias y la capacidad de pago son primordiales. Representan unos mil millones de dólares en ingresos o ganancia en lo que refieres a buques y porta contenedores; una rentabilidad muy elevada para nuestro país”, agregó.
EL PASO DE LOS GRANOS
De todas las cargas que transitan a diario por el canal, De Sánchez mencionó que entre las más importantes, se encuentran los granos, “cuyas cantidades varían mucho de acuerdo con las condiciones climáticas”; los minerales; y el acero. “El 50 por ciento es carga seca a granel, y también un importante porcentaje de los granos de carga cruda, que se destinan para comestibles y nutrición animal”, detalló.
Sobre los granos secos, la autoridad del canal, indicó que la mayores cantidades son la soja, el maíz y el arroz, “en ese orden”. Específicamente en lo que refiere al cereal estrella de la Conferencia, comentó que sólo en 2013, las cargas de arroz significaron una suma de un millón de dólares, en ingresos para el país. Y el mayor número de buques van de Estados Unidos a América Central y la costa Norte a California y Turquía. Y en lo que tiene que ver con América Central, El Salvador es que aporta mayores cantidades.
El agua y el desafío más importante en la producción de arroz
El agua y el desafío más importante en la producción de arroz
Comparar al agua con el oro no es algo descabellado. Así lo presentó el ex molinero y especialista en el sistema de distribución del líquido, Eugene Massa en el marco de la segunda jornada de la 7° Conferencia Anual de Granos y Arroz que organiza The Rice Trade en ciudad de Panamá. Descargá la presentación.
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“La transferencia de agua en el 2014, en California, se dio de la siguiente manera: se firmo una proclamación y se hizo un anuncio para recibir solo el 40 por ciento de agua”.
Asimismo, dio a conocer que en esa zona ya se estudio en un sustituto para el agua. “Esto se hizo necesario porque los reservorios en el delta, eran de un 20 por ciento menores” explicó.
Y en lo que refiere al arroz, actualmente el uso del agua para la producción del cereal, sigue un proceso decreciente, especialmente en California, donde los productores están 41 por ciento rezagados, respecto de los del resto de las zonas productivas del país.
“La competencia para el agua ha hecho que disminuya la producción de la cosecha de arroz. La asignación de California será del cero por ciento, por lo que será necesario regar los pozos, eso implica más gastos sin la certeza de tener una cosecha que cumpla con sus expectativas”, finalizó
El MERCOSUR exporta dos millones de toneladas de arroz al mundo
El MERCOSUR exporta dos millones de toneladas de arroz al mundo
Fue la cifra que reveló Bruno Lanfranco, del Instituto de Investigaciones Agropecuarias del Uruguay, durante su exposición en el TRT Américas de Panamá. El especialista remarcó el dinamismo de la región y destacó el potencial de crecimiento que aún le queda. Descargá la presentación.
Fuente: Ruta de Arroz |
“Estamos ante una región con un mercado muy dinámico. Esto se muestra al analizar sus números de 2 M de toneladas de arroz vendidas al resto del mundo” mencionó.
Indicó que la región Mercosur, es muy dinámica; se muestran en sus números de 2 punto millones de toneladas que venden para el resto del mundo.
Indicó que la región Mercosur, es muy dinámica; se muestran en sus números de 2 punto millones de toneladas que venden para el resto del mundo.
En el caso de Brasil, Lanfranco indicó que la exportación de arroz cáscara declinó un poco. Pero África les sigue siendo un buen cliente. Mientras que, sobre Uruguay “su principal cliente ha sido a Irak quien paga precios muy buenos, esto explica los precios más altos a nivel internacional”. Por su parte Perú viene fue un mercado tradicional para los uruguayos, aunque también depende mucho de lo que le compra Brasil”, agregó.
Sobre el perfil de Argentina, el investigador indicó que “es un país con potencial de exportador de arroz pulido, al igual que Uruguay su mercado importante para la exportación es Irak.
“Venezuela en cambio, es un mercado algo importante, pero con menos fuerza en la región. Mientras que Paraguay ha venido creciendo a una dinámica muy grande y es un oferente de arroz, dependiente del mercado brasilero.
CLAVES DE PROGRESO
Antes de bajar de escenario, el investigador en economía agropecuaria dio un mensaje para los miembros del Mercosur, es que Brasil ha trabajado muy fuerte para lograr ser consistente en la estrategia y aumentar la proporción en arroz procesado y su exportación a África.
“Uruguay quiere fortalecer su mercado en Irán que en un pasado fue importante cliente. Y Paraguay, por lado, se esfuerza y tiene alto crecimiento y dinámica en la región y va poco a poco fortaleciendo su dinámica en cuanto al arroz”, señaló.
Riesgo a futuro: la demanda de granos supera el nivel de productividad
Riesgo a futuro: la demanda de granos supera el nivel de productividad
El mercado de granos al igual que el resto de las mercaderías y commodities, es uno de los que se enfrentan a la mayor cantidad de riesgos. El doctor Bill Wilson de la Universidad de Dakota explicó algunos detalles durante la 7° Conferencia Anual de TRT en Panamá y Ruta de Arroz, comparte su experiencia. Descargá la presentación.
Fuente: Ruta de Arroz |
CLAVE. El catedrático indico que un punto a tener en cuenta está en mejorar la capacidad de almacenaje.
“Tomar buenas decisiones de riesgo en un mercado volátil y soportar los tiempos”, fue el título de la charla de Wilson. Y justamente, respecto al factor de riesgo, el doctor Wilson dijo que para manejarlo, es necesario medir cómo la gente trabaja con el consumo, en este caso el arroz. “El riesgo en la agricultura se ha duplicado un poco y fue algo drástico para la industria y el mercado. Hay que tener en cuenta que después del 2008 tenemos más volatilidad, esto es precios que suben o bajan constantemente; y esto representa un alto grado de riesgo”, ilustró.
“Hemos tenido más riesgos en las últimas décadas, y es una realidad que vamos a tener más riesgos a futuro, dependiendo del mercado y las condiciones los precios pueden subir o bajar. Por lo tanto las empresas deben saber cuál es la posición de su economía con respecto al factor de riesgo”, mencionó Wilson.
El catedrático explicó que existe volatilidad en todos los tipos de mercados, sobre todo en los mercados de bases. “Los fondos de coberturas tienen un gran impacto en todos los factores para manejar el riesgo en un producto de granos. Cuando medimos la volatilidad técnicamente las opciones son de riesgo, en esos mercados. Sin embargo puede cambiar en el tiempo con el movimiento del mercado bursátil”, especificó.
Sobre el arroz en particular, dio el ejemplo de Tailandia. “Para los modelos de ese país, se experimenta mas volatilidad en cuanto al arroz, estas razones de cobertura muestra que no son técnicamente estacionarias. Pero al mismo tiempo, vemos a más largo plazo para el arroz la reducción a factores de riesgo. Esto se debe a que las personas están expandiendo su capacidad de almacenamiento en todo el mundo. Y este fenómeno se está estudiando en las empresas. Hay que tener en cuenta que teniendo mayor capacidad de almacenamiento, podemos ser más productivos”, cerró.
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